Obra pública. Nueva polémica entre un exfuncionario macrista y el Gobierno

El actual ministro de Obras Públicas acusó al anterior gobierno de no haber comenzado una obra, pero el exencargado de Vialidad lo desmintió Fuente: Archivo

Desde que asumió Alberto Fernández se desató una
guerra «tuitera» en la que funcionarios de la actual administración y de la pasada se pasan factura por la gestión, se acusan -directa o indirectamente- y se responden. El último capítulo tiene como protagonistas al
actual ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, y al
exencargado de Vialidad, Javier Iguacel.

«Este año vamos a iniciar el primer tramo de la
Ruta 51 [en Salta], que se proyectó y nunca comenzó»,
escribió anoche Katopodis, y completó: «Una obra estratégica que tendrá conexión con el Océano Pacífico, beneficiando las economías regionales, la productividad y el crecimiento del Noroeste argentino».

Este año vamos a iniciar el primer tramo de la Ruta 51, que se proyectó y nunca comenzó. Una obra estratégica que tendrá conexión con el Océano Pacífico, beneficiando las economías regionales, la productividad y el crecimiento del Noroeste argentino.
#ArgentinaDePie&- Gabriel Katopodis (@gkatopodis)
January 23, 2020

Esta mañana,
Iguacel retomó ese mensaje y contestó: «Nosotros pudimos comenzar y hacer gran parte de esa ruta. Te dejo un vídeo con el viaducto que terminamos y que gracias a esta obra le pudimos cambiar la vida a muchos de los habitantes de la zona».

En el video se ven vistas aéreas de
un tramo de la ruta y también imágenes tomadas desde un vehículo. El
exfuncionario -y
actual intentendente de Capitán Sarmiento- también posteó ese material como respuesta al tuit de Katopodis.

Además, retomó posteos de 2016 y 2017 -cuando él estaba a cargo de Vialidad- con imágenes de la Ruta 51 mientras estaba siendo construida. «Y arrancamos en el 2016 cuando no había nada. Hermosa obra!», sumó Iguacel.

«En 2 años ya habíamos pavimentado y repavimentado 223km, y en particular en la RN51 dos tramos de pavimentación sobre entre Estación Muñano y San Antonio de Los Cobres, más el Viaducto El Candado», remató el
exfuncionario de Juntos por el Cambio.

En qué estado está la Ruta 51
La Ruta Nacional 51, en Salta, se encuentra actualmente pavimentada hasta San Antonio de Los Cobres. Esos tramos se realizaron en su mayoría antes del año 2015, y algunas secciones se hicieron entre 2015 y 2019.

Katopodis se comprometió a iniciar las obras en la primera sección de la calzada que «actualmente no se encuentra pavimentada», aseguran voceros de la cartera. Son contratos que fueron firmados en 2015 y que no habían sido ejecutados (Tramo: San Antonio de Los Cobres – Cauchari), alegan.
En unos meses, el Ministerio de Obras Públicas de la Nación comenzará a trabajar en la Sección 1: San Antonio de Los Cobres – Mina La Poma, afirmaron.

El desconcierto de Dietrich
Iguacel no es el único representante de la administración pasada que le respondió a Katopodis por Twitter. Molesto con el
actual ministro de Obras Públicas -a quien se le adjudicó, entre otras cosas, decir que el gobierno de Macri hizo «cero» kilómetros de rutas-, el
exministro de Transporte, Guillermo Dietrich, lo acusó de no haberse informado correctamente.
«¿Estará mal informado? De haber hecho un traspaso como corresponde le podríamos haber aclarado a @gkatopodis que terminamos 700 km de nuevas autopistas y 16 mil km de repavimentaciones y pavimentaciones. Subestiman a los argentinos», escribió el exfuncionario.

Estará mal informado???De haber hecho un traspaso como corresponde le podríamos haber aclarado a
@gkatopodis que terminamos 700 km de nuevas autopistas y 16 mil km de repavimentaciones y pavimentaciones. Subestiman a los argentinos.&- Guillo Dietrich (@Guillodietrich)
January 12, 2020

En respuesta, fuentes del
Ministerio de Obras Públicas señalaron que ese debate comenzó con una confusión. La declaración original de Katopodis no hablaba de «cero kilómetros» de rutas en general, sino de «rutas seguras», parte de un programa gubernamental para mejorar la seguridad en las autovías.
Luego, algunos medios gráficos levantaron esa declaración, pero sin especificar de qué tipo de rutas hablaba, y esa fue la frase que circuló y que encendió la mecha entre exfuncionarios y seguidores de Juntos por el Cambio.
La «batalla» por la obra pública tampoco se libra solamente en Twitter. En declaraciones a los medios, el
Presidente señaló: «Durante cuatro años vi dar clase de obras públicas y cuando llegué [a la Presidencia] no hicieron nada: unos pocos kilómetros de ruta, servicios cloacales y de agua, y el Metrobus, que es el gran hallazgo».

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